針對卷揚(yáng)機(jī)發(fā)熱發(fā)燙的情況，技術(shù)人員給出的答復(fù)是這樣的：發(fā)熱發(fā)燙要區(qū)別對待，要從看發(fā)熱的位置來判斷。

一、卷揚(yáng)機(jī)的電機(jī)發(fā)熱引起的發(fā)燙，70%原因是超載引起的，20%原因是電壓電流不平衡，電動機(jī)缺相，剩余10%的原因是電機(jī)繞組接線錯誤，如：定子繞組某相端接頭接反；電動機(jī)繞組存在故障，如：繞組匝間或?qū)娱g短路、繞組接地；電動機(jī)風(fēng)道阻塞，通風(fēng)不良。

二、卷揚(yáng)機(jī)的外圍溫度過高引起的整機(jī)發(fā)熱發(fā)燙，正常的工作環(huán)境溫度一般請求-10～+40℃，當(dāng)超過工作溫度后就會發(fā)熱發(fā)燙。

三、卷揚(yáng)機(jī)減速機(jī)出氣口溫度過高，運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙，轉(zhuǎn)動軸與電機(jī)鏈接處銷子磨損過大引起的

四、剎車抱閘線圈引起的發(fā)熱而不發(fā)燙，屬于正常發(fā)熱，因?yàn)楸чl線圈要頻繁吸合斷開會有發(fā)熱情況；如果發(fā)燙可能是剎車過緊或過松造成的電流過大，俗稱“過流”，就需要停機(jī)檢修，調(diào)整剎車間隙了。